11月19日，随着最后一方混凝土的浇筑完毕，金烽乌江大桥贵阳岸主塔顺利完成封顶，这标志着项目施工在节点工期上取得了重大突破，将整体迈入施工快车道，为2022年建成通车目标奠定了坚实的基础。贵金10标党支部以行动和成果检验“交建先锋·四新标兵”贯彻落实成效，党员带领团员青年走在了贵金高速全线的前列，提前一个半月时间完成了主塔封顶重要任务。
金烽乌江大桥贵阳岸主塔封顶
金烽乌江大桥是贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路的重点控制性工程，位于息烽县九庄镇与金沙县化觉镇境内，跨越乌江，桥面为双向六车道，设计时速100千米／小时。桥梁全长1473.5米，主塔采用钢筋混凝土塔柱结构，为外倾门形框架。索塔采用群桩基础，横桥向等宽，纵桥向变宽的箱形断面，塔柱顶设一道上横梁，贵阳岸主塔总高100米。
自2020年10月18日开工建设以来，项目按照施工总计划有序推进，参建者们历经390多个日日夜夜的艰苦奋战，排除万难，圆满实现了预期目标。为确保项目节点工期的顺利完成，项目领导班子统筹谋划，狠抓现场施工，做到轮班值守，解决突出矛盾，扎实进行安全隐患排查，要求现场技术员对施工班组进行班前教育培训。
贵金10标作为贵州路桥集团“三化管理”第一批验收达标的项目，管理人员以及现场技术人员严格按照清单细则抓好施工任务和细节管控，做到任务层层分解落实，施工计划详细，全程监督施工动态，及时解决施工中遇到的疑难问题，让项目建设“跑起来”。
金烽乌江大桥贵阳岸主塔提前顺利封顶，标志着桥梁下部结构施工告捷，为接下来的桥梁上部结构施工奠定了坚实的基础。
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