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自古以来,桥,便是行路人人生历程的一座生命驿站。在古人眼里,桥是风雅的典故。如今,桥是一个城市的灵魂,一个城市的风景线,一个城市现代化的标志。
2006年,从金寨路起步,合肥迈入了高架时代。如今,十多条畅通了城市的东南西北。越织越密的高架网,不仅拉开了城市的框架,展现了城市的生机和活力,还连接了合肥人的诗与远方。
这个“五一”假期
让我们沿着高架
换个角度看合肥阜阳路高架桥:一路向北城市追梦
【关键词】
振兴
【缘起】
环城时代,这里只是县桥大街;一环时代,这里的阜阳北路很短,二环时代,这里有荣事达大道;如今,大湖名城时代,这里有全市最长高架桥——阜阳北路高架。
最快15分钟,开车就可以从市中心到北绕城高速。
【身份证】
桥梁名称:阜阳路高架
完工时间:南段2013年8月31日
北段2018年9月30日
桥梁简介:南段从沿河路起步,一路向北落地于北城大道北侧,长约9.3公里。之后,北延7.24公里至北外环高速。(阜阳路高架)
【通向未来】
历经一个多甲子,阜阳路每一次变身,都是这座城市成长的缩影。数次拓宽延展,这里已成为纵贯南北的交通大动脉,见证的是合肥城市的大变迁、大发展。
阜阳路上,先后两段高架的通车,极大地拉近了北城与市中心的时空距离,带动县域经济发展。当前,一个品质北城正在向我们走来,城市中心“会客厅”正在打造。(阜阳路高架)
【打卡沿线地标】
花园街
地处阜阳路(长江中路~淮河路)路段,在1991年时被改建为南北向条状开敞式公园,后来定名为“花园街”,又被合肥人称为园中园、街心园。
老市府广场从1998年开始设计,2001年5月竣工开放。之后,就成为众多大型集会、展览的举办场所。当时,这里就是“城市心脏”。
2005年底,合肥市政府南迁至政务文化新区。之后,市府广场改名人民广场。
淮河路步行街建筑风貌以现代风格为主、江淮传统建筑风格为辅,串联了明教寺、百盛、李鸿章故居、江淮大戏院、老市政府等地标。
如今,已是中国著名商业街,正在打造展现‘庐州韵味、百年繁景’的江淮国际名街。
阜阳路桥
1976年,合肥市在南淝河上新建阜阳路桥,并于次年1月1日通车。
阜阳路开始跨过环城路和南淝河,直通北一环。之后,这座桥梁还进行了扩建。
拱辰桥
相传南宋时,合肥城很小,一位姓郭的守将来此驻守时,觉得城区太小,就把北面的城墙往外扩展。
扩展后的北门就叫拱辰门,取“拱辰”的“四方归向”之意。如今,拱辰街依然热闹。
宜家2020年6月开工,作为安徽省第一个宜家商场项目,总投资超8亿元。
未来,这里将被打造成合肥市最有特色的家居休闲高端购物中心。
北城作为合肥主城区的重要组成部分,可由阜阳路高架直通市中心。
这里,合肥一中北城校区、上海师大附属实验学校、购物中心等配套齐全,中科大附一院北城医院正在建设。
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