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观音寺长江大桥
是武汉至松滋高速公路
江陵至松滋段跨越长江的通道
也是世界首座
目前已进入桩基施工前的
最后准备阶段
俯瞰巍巍长江,一幅火热的施工图景已经徐徐展开。今年2月28日,观音寺长江大桥开工仪式正式举行后,各参建单位立即入场建设。
观音寺长江大桥全长1860米,主塔为A型,与荆州长江大桥结构类似,但由于观音寺长江大桥并不在江水中设置桩基,而是直接将桩基设置于岸坡上,一跨跨越长江,仅通过主塔与梁面承重,这就给施工带来了极大的难度。
中国铁建大桥工程局集团有限公司武松高速江陵至松滋段JSTJ-2标项目副总工程师 王伟:
“我们这个桥属于是创新性的,把三种梁型集到一体,也是世界首创。一般的桥梁只有两种梁型,而我们就有三种梁型,导致我们就有两个结合面,所以施工难度是比较大的。”
为克服正式施工后的技术难题,参建单位中国铁建大桥局集团已提前做好应对,争取按照既定工期,保质保量完成大桥建设。
观音寺长江大桥是武汉至松滋高速、江陵至松滋段过江通道的控制性工程。武汉至松滋高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道。
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